Wiertnica geotechniczna – jak wybrać odpowiedni model do badań podłoża?

Staltechnika z siedzibą w Majdanie Krasienińskim pod Lublinem to polski producent wiertnic geotechnicznych, który projektuje i wytwarza te maszyny we własnym zakładzie. Służą do wykonywania pionowych otworów w gruncie, pobierania próbek, przeprowadzania sondowań dynamicznych i statycznych oraz instalacji piezometrów i inklinometrów. Oferujemy kompletną linię urządzeń, od kompaktowych maszyn gąsienicowych po modele na pojazdy ciężarowe, dostosowanych do każdego terenu i zakresu głębokości. Zapytaj o ofertę lub wybierz model poniżej.

Kiedy wiertnica geotechniczna jest niezbędna?

Badania geotechniczne są obligatoryjne w Polsce na podstawie Prawa budowlanego i Rozporządzenia w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych. Każda inwestycja budowlana kategorii drugiej i trzeciej wymaga sporządzenia dokumentacji geotechnicznej, a do jej powstania konieczna jest właśnie odpowiednia wiertnica do geotechniki.

W praktyce wiertnice geotechniczne stosuje się przy:

• rozpoznaniu podłoża przed budową domów jednorodzinnych, hal przemysłowych, dróg i mostów,
• pobieraniu próbek NNS (o nienaruszonej strukturze) do badań laboratoryjnych,
• sondowaniach dynamicznych DPH i DPSH oceniających stopień zagęszczenia gruntu,
• instalacji sieci monitoringowych na składowiskach odpadów i obszarach osuwiskowych,
• badaniach środowiskowych wymaganych przy projektowaniu oczyszczalni i zbiorników retencyjnych.

Według prof. Leonarda Runkiewicza z Instytutu Techniki Budowlanej, który analizował dane o awariach i katastrofach budowlanych z lat 1962–2018, niedostateczne badania i błędne rozpoznanie podłoża gruntowego należą do najczęstszych przyczyn błędów projektowych prowadzących do zagrożeń i katastrof (Przegląd Budowlany 5/2020). Właściwie dobrana wiertnica do geotechniki to więc nie koszt, ale ograniczenie ryzyka błędnego posadowienia.

Jakie rodzaje wiertnic geotechnicznych wyróżniamy?

Wiertnice do geotechniki dzielą się przede wszystkim ze względu na sposób montażu i podwozie, bo to właśnie mobilność i dostępność terenu decydują o tym, która maszyna sprawdzi się w danym projekcie. Poniżej omawiamy każdy typ z perspektywy jego rzeczywistych przewag i ograniczeń.

Wiertnice geotechniczne na samochodzie pick-up (do 3,5 t DMC)

To najczęściej wybierane wiertnice do geotechniki w firmach realizujących standardowe badania dla deweloperów i drogowców. Montuje się je na skrzyni ładunkowej pojazdu pick-up o DMC do 3,5 tony, co oznacza, że do ich prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii B. Maszyna posiada własny silnik spalinowy zasilający układ hydrauliczny, przez co jest w pełni autonomiczna.

Staltechnika oferuje cztery warianty tej serii:

• WSG-P – wiercenie do Ø130 mm, głębokość 15–20 m, moment obrotowy 1280 Nm, siła wyrywania 26 kN. Sprawdzi się przy typowych badaniach dla budownictwa jednorodzinnego.
• WSG-W – wiercenie do Ø160 mm, głębokość 20–30 m, moment obrotowy 1460 Nm (lub opcjonalnie głowica II biegowa 1080/2160 Nm), siła wyrywania 36 kN. Popularny wybór laboratoriów geotechnicznych realizujących standardowe zlecenia.
• WSG-W(M) – wiercenie do Ø160 mm, głębokość do 35 m (przy świdrze Ø110 mm), moment obrotowy głowicy II biegowej 1700/3400 Nm, siła docisku i wyrywania 42 kN, silnik benzynowy 40 KM. Wzmocniony wariant WSG-W dla firm, które regularnie trafiają na trudniejsze grunty lub potrzebują większej głębokości bez przesiadki na samochód ciężarowy. Montaż sondy SGB-50 możliwy w pojazdach o wystarczającej ładowności.
• WSG-B – wiercenie do Ø160 mm, głębokość 25–35 m, moment obrotowy 1780 Nm, siła wyrywania 42 kN. Wyposażony w szarpak, wciągarkę, zacisk rur i przesuw wiertarki, co umożliwia wiercenie w rurach osłonowych. Najlepszy do trudniejszych gruntów i głębszych otworów.

Modele WSG-P i WSG-W mają możliwość montażu sondy dynamicznej SGB-50 (DPH), co pozwala realizować sondowania na tym samym pojeździe co wiercenia.

Wiertnica geotechniczna WSG-250 na samochodzie ciężarowym (powyżej 3,5 t)

Gdy projekt wymaga wiercenia do głębokości 40 m przy średnicy Ø130 mm lub do 25–30 m przy średnicy Ø250 mm, sięga się po wiertnicę WSG-250. Montowana na samochodzie ciężarowym o DMC powyżej 3,5 t, wyposażona jest w silnik Diesla o mocy 42 kW. Głowica wiercąca II biegowa osiąga moment obrotowy do 4380 Nm i skok 3400 mm. Maszt wiertniczy generuje siłę wyrywania 117 kN i siłę wpychania 75 kN.

WSG-250 to maszyna dla firm realizujących zlecenia przy inwestycjach infrastrukturalnych, gdzie wymagana jest rozszerzona dokumentacja geotechniczna i większe głębokości wierceń.

WGD-160 i WGD-220 – wiertnice geotechniczne na przyczepie

Wiertnice na przyczepie to rozwiązanie dla firm, które chcą elastycznie łączyć różne typy pojazdów z jedną maszyną. Przyczepa może być podpięta do dowolnego samochodu o odpowiedniej klasie haka, co eliminuje konieczność dedykowanego pojazdu bazowego. Model WGD-160 przeznaczony jest do typowych wiercień rozpoznawczych, a WGD-220 oferuje większe parametry i możliwość realizacji głębszych otworów. Oba modele sprawdzają się w terenie z utrudnionym dojazdem, gdzie większy samochód roboczy byłby zbyt kłopotliwy.

WGB mini geolog B i WGG-G-230 – wiertnice geotechniczne gąsienicowe

Kiedy grunt jest podmokły, teren grząski albo dostęp wymaga pokonania skarpy, wiertnice geotechniczne na podwoziu gąsienicowym nie mają sobie równych. WGB mini geolog B o masie 770–890 kg mieści się w przejściach o szerokości zaledwie 900 mm, co pozwala pracować w miejscach niedostępnych dla samochodów. Wyposażona w silnik benzynowy ~23 KM i głowicę wiercącą o sile docisku 36 kN, osiąga głębokość wiercenia do Ø100 mm. Opcjonalna głowica II biegowa (moment obrotowy do 2160 Nm) przydaje się w zwartych gruntach spoistych i nasypach antropogenicznych.

Większy model WGG-G-230 przeznaczony jest do bardziej wymagających warunków terenowych, gdzie konieczna jest wyższa siła przebicia i większa stabilność zestawu podczas wiercenia.

WSG-WU – wiertnica udarowo-obrotowa na pick-upie

Gdy trafiamy na skały, gruz budowlany lub grunty kamieniste, standardowe wiercenie obrotowe bywa niewystarczające. Wiertnica udarowo-obrotowa WSG-WU łączy obrót narzędzia z udarem, co pozwala przebijać się przez twarde warstwy bez utraty efektywności. Montowana na pick-upie do 3,5 t, jest doskonałym wyborem dla firm działających w rejonach podgórskich, na terenach postindustrialnych lub wszędzie tam, gdzie profil geologiczny zawiera nieregularne warstwy skalne.

Jak wybrać wiertnicę geotechniczną do swoich potrzeb?

Wybór odpowiedniej wiertnicy do geotechniki powinien wynikać z czterech konkretnych czynników. Zadaj sobie poniższe pytania, zanim złożysz zapytanie ofertowe:

1. Jakie głębokości wierceń będziesz realizować najczęściej?

• do 20 m: WSG-P lub WGB mini geolog B,
• 20-30 m: WSG-W,
• do 35 m z większym momentem obrotowym: WSG-W (M),
• 25-35 m w rurach osłonowych: WSG-B,
• powyżej 35 m: WSG-250 na samochodzie ciężarowym.

2. Jaki jest charakter terenu?

• dostępny, twarda nawierzchnia: wiertnica samochodowa (WSG-P, WSG-W, WSG-B, WSG-250),
• ograniczona przestrzeń lub teren grząski: podwozie gąsienicowe (WGB, WGG-G-230),
• elastyczna logistyka, różne pojazdy: przyczepa (WGD-160, WGD-220).

3. Jakie grunty dominują w Twoim rejonie pracy?

• grunty sypkie i spoiste kat. I–IV: maszyny z głowicą obrotową,
• skały, gruz, grunty kamieniste: wiertnica udarowo-obrotowa WSG-WU.

4. Czy potrzebujesz prowadzić sondowania przy okazji wierceń? Wiertnice WSG-P i WSG-W mają możliwość montażu sondy dynamicznej SGB-50 (DPH) bezpośrednio na maszynie. W przypadku WSG-W(M) montaż sondy jest możliwy w pojazdach o wystarczającej ładowności.

Co odróżnia wiertnice Staltechniki od maszyn z importu?

Staltechnika to polski producent wiertnic geotechnicznych z zakładem produkcyjnym w Majdanie Krasienińskim pod Lublinem. Projektowanie, produkcja i serwis odbywają się w jednym miejscu, co ma bezpośrednie przełożenie na czas reakcji w razie awarii i możliwość niestandardowych modyfikacji na etapie zamówienia.

Klienci cenią w maszynach Staltechniki przede wszystkim:

• Indywidualną konfigurację – większość modeli można dostosować do konkretnego pojazdu bazowego lub specyficznych warunków pracy jeszcze na etapie produkcji.
• Kompletny serwis i dostęp do części – jako producent dysponujemy pełną dokumentacją techniczną każdej maszyny i dostępem do każdego elementu, bez zależności od zagranicznych dostawców.
• Gwarancję 12 miesięcy na wszystkie maszyny, z możliwością serwisu pogwarancyjnego.
• Dostępność finansowania – możliwość zakupu w leasingu, co jest istotne szczególnie dla firm budujących park maszynowy.

Producent z Polski oznacza też krótszy czas dostawy. Importowane maszyny często wiążą się z oczekiwaniem 3–6 miesięcy. W Staltechnice terminy realizacji ustalamy indywidualnie.

Do każdej wiertnicy oferujemy również kompletny osprzęt do wierceń pionowych własnej produkcji – świdry, głowice wiercące, rury wiertnicze, próbniki i żerdzie.

Finansowanie wiertnicy geotechnicznej – leasing 

Staltechnika oferuje możliwość zakupu w ramach leasingu przy wsparciu zewnętrznych instytucji finansowych. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla:

• firm dopiero budujących park maszynowy, które nie chcą angażować całego kapitału obrotowego,
• przedsiębiorstw realizujących duże kontrakty, w których nowa maszyna szybko na siebie zarobi,
• podmiotów, które planują regularnie wymieniać sprzęt na nowsze modele co kilka lat.

Szczegóły finansowania omawiamy indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem, a otrzymasz opcje dopasowane do Twojej sytuacji.

FAQ – najczęstsze pytania o wiertnice do geotechniki

Jak działa wiertnica geotechniczna? 

Wiertnica geotechniczna działa w układzie hydraulicznym: silnik spalinowy napędza pompę hydrauliczną, która zasila głowicę obrotową obracającą narzędzie wiertnicze. Głowica porusza się po maszcie w górę i w dół, wciskając świder w grunt z określoną siłą docisku. Urobek wynoszony jest na powierzchnię przez spiralę świdra lub wypłukiwany płuczką wiertniczą.

Jakie parametry techniczne są kluczowe przy wyborze wiertnicy geotechnicznej? 

Trzy najważniejsze parametry to: moment obrotowy głowicy (decyduje o możliwości wiercenia w twardych gruntach), maksymalna głębokość wiercenia (dobierana do zakresu prowadzonych badań) oraz siła docisku i wyrywania (im większa, tym skuteczniejsze wiercenie i wyciąganie osprzętu z trudnych gruntów). Równie istotne jest podwozie: samochodowe, gąsienicowe lub przyczepowe, zależnie od warunków terenowych.

Jaka jest mała wiertnica geotechniczna do trudnodostępnych miejsc? 

Najmniejszym modelem w ofercie Staltechniki jest WGB mini geolog B na podwoziu gąsienicowym o szerokości zaledwie 900 mm i masie 770–890 kg. Mieści się w standardowych bramach i wąskich przejściach między budynkami, pracuje na grząskim terenie i skarpach. To najchętniej wybierany model do wierceń w zabudowie miejskiej i na działkach z utrudnionym dojazdem.

Czym różni się wiertnica geotechniczna od geologicznej? 

Terminy są często używane zamiennie. Wiertnica geologiczna to szersza nazwa dla maszyn do rozpoznania podłoża – zarówno gruntowego, jak i skalnego. W praktyce wiertnice geotechniczne Staltechniki sprawdzają się w obu zastosowaniach, z tym że do wierceń w skałach i twardych gruntach zalecamy model udarowo-obrotowy WSG-WU lub wyposażenie koronami z zębami widiowymi.

Jaką wiertnicę geotechniczną wybrać do badań pod budownictwo jednorodzinne? 

Do standardowych badań pod domy jednorodzinne wystarczy WSG-P lub WSG-W montowana na pick-upie. Pozwala wiercić do głębokości 15–30 m w gruntach kat. I–IV, jest prosta w obsłudze i nie wymaga prawa jazdy kategorii C.

Jak długo trwa wykonanie otworu geotechnicznego? 

Przy typowych badaniach do 20 m wiertnica geotechniczna realizuje jeden otwór w ciągu 2–4 godzin. Dziennie możliwe jest wykonanie 3–5 otworów, co pozwala sprawnie zrealizować dokumentację geotechniczną dla standardowej działki budowlanej.

Czy wiertnica geotechniczna może obsługiwać też sondowania dynamiczne? 

Wiertnice Staltechniki z serii WSG-P i WSG-W mają możliwość montażu sondy dynamicznej SGB-50 (DPH). Jeden pojazd może realizować zarówno wiercenia dokumentacyjne, jak i sondowania – bez konieczności organizowania osobnego sprzętu.

Czy wiertnica geotechniczna może pracować w trudnodostępnych miejscach? 

Tak, pod warunkiem wyboru właściwego podwozia. W grząskim terenie, na wąskich działkach lub skarpach sprawdzają się gąsienicowe modele Staltechniki (WGB mini geolog B, WGG-G-230) o szerokości podwozia 900 mm. Wiertnice przyczepowe WGD-160 i WGD-220 można holować autem terenowym 4×4, co pozwala dotrzeć tam, gdzie nie wjedzie samochód roboczy.

Czy wiertnica geotechniczna nadaje się do wierceń pod pompy ciepła? 

Wiertnice z serii WSG realizują otwory do 40 m. Do głębokich wierceń pod pompy ciepła (80–150 m) przeznaczone są osobne maszyny z serii wiertnic do studni głębinowych i pomp ciepła.

Czy mogę zamówić wiertnicę skonfigurowaną pod konkretny pojazd? 

Tak. Staltechnika wykonuje maszyny na zamówienie, dopasowane do konkretnej marki i modelu samochodu bazowego. W zapytaniu ofertowym wystarczy podać model pojazdu, DMC i rozstaw osi platformy.

Gdzie serwisować wiertnicę geotechniczną? 

Staltechnika jako producent zapewnia serwis pogwarancyjny i dostęp do części zamiennych bezpośrednio z zakładu w Majdanie Krasienińskim. Pełna dokumentacja techniczna każdej maszyny pozostaje u producenta, co skraca czas diagnozy i naprawy w porównaniu z serwisowaniem sprzętu importowanego.