Wiertnica przeznaczona jest do zamontowania na samochodzie o DMC powyżej 3,5 tony. Dzięki temu wiertnica może zostać wyposażona w cięższy, ale mocniejszy silnik diesla o mocy 42 kW, który jest źródłem napędu pompy hydraulicznej, mogącej zasilić urządzenia zamontowane na maszynie, takie jak: szarpak, zacisk rur, wciągarka czy sonda geologiczna. Ponadto wiertnica posiada większy maszt, co pozwala na zastosowanie długich świdrów.
| Parametry ogólne | |
| Maksymalna średnica wiercenia | Ø250 mm |
| Maksymalna głębokość wiercenia w gruntach kat. I–IV |
dla Ø130 mm do 40 m dla Ø250 mm od 25 do 30 m |
| Głowica wiercąca obrotowa II-biegowa | |
| Moment obrotowy |
I bieg: 2190 Nm II bieg: 4380 Nm |
| Prędkość obrotowa |
I bieg: 96 obr/min II bieg: 48 obr/min |
| Skok głowicy wiercącej | 3400 mm |
| Siła docisku | 48 kN |
| Siła wyrywania | 48 kN |
| Maszt wiertniczy | |
| Skok masztu | 600–1100 mm |
| Siła wyrywania | 117 kN |
| Siła wpychania | 75 kN |
| Pozostałe parametry | |
| Silnik spalinowy | Diesla 42 kW |
| Zasilanie hydrauliczne | Pompa 3-sekcyjna |
| Chłodnica oleju hydraulicznego | Tak – do pracy ciągłej |
| Szarpak | TAK |
| Wciągarka | TAK |
| Parametry ogólne | |
| Maksymalna średnica wiercenia | Ø250 mm |
| Maksymalna głębokość wiercenia w gruntach kat. I–IV |
dla Ø130 mm do 40 m dla Ø250 mm od 25 do 30 m |
| Głowica wiercąca obrotowa II-biegowa | |
| Moment obrotowy |
I bieg: 2190 Nm II bieg: 4380 Nm |
| Prędkość obrotowa |
I bieg: 96 obr/min II bieg: 48 obr/min |
| Skok głowicy wiercącej | 3400 mm |
| Siła docisku | 48 kN |
| Siła wyrywania | 48 kN |
| Maszt wiertniczy | |
| Skok masztu | 600–1100 mm |
| Siła wyrywania | 117 kN |
| Siła wpychania | 75 kN |
| Pozostałe parametry | |
| Silnik spalinowy | Diesla 42 kW |
| Zasilanie hydrauliczne | Pompa 3-sekcyjna |
| Chłodnica oleju hydraulicznego | Tak – do pracy ciągłej |
| Szarpak | TAK |
| Wciągarka | TAK |