Wiertnica przeznaczona jest do zamontowania na samochodzie typu pick-up o DMC poniżej 3,5 tony. Wiertnica służy do wiercenia otworów pionowych o średnicy do Ø160 mm i głębokości do 15- 35m [w zależności od modelu] mających zastosowanie w badaniu przekroju geologicznego gruntu. Maszyna posiada własny silnik spalinowy zasilający cały układ hydrauliczny, przez co stanowi samodzielny zespół. Całe sterowanie elementami wiertnicy odbywa się w systemie hydraulicznym. W zależności od modelu wiercenie wykonywane jest samymi świdrami [bez orurowania] lub w rurach osłonowych [model wyposażony w szarpak, wciągarkę, zacisk rur i przesuw wiertarki]. Okres gwarancji: 12 miesięcy. Do wiertnicy oferujemy osprzęt wiertniczy: świdry, głowice wiercące, zawiertki, rury wiertnicze, szlamówki, widełki [liście] itp. Jako dodatkowe wyposażenie do wiertnicy może być zamontowana sonda geologiczna SGB- 50, oparta o dynamiczną metodę badania stopnia zagęszczenia gruntu.
Czytaj więcejWSG-P
| Parametry ogólne | |
| Średnica wiercenia | Do 130 mm |
| Głębokość wiercenia | 15–20 m |
| Głowica obrotowa I-biegowa | |
| Moment obrotowy* | 1280 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0–89 obr/min |
| Pozostałe parametry | |
| Siła docisku | 26 kN |
| Siła wyrywania | 26 kN |
| Silnik spalinowy** | Benzynowy 18 KM |
| Wyposażenie | — |
| Możliwość montażu sondy SGB-50 | Tak |
WSG-W
| Parametry ogólne | |
| Średnica wiercenia | Do 160 mm |
| Głębokość wiercenia | 20–30 m |
| Głowica obrotowa I-biegowa | |
| Moment obrotowy* | 1460 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0–89 obr/min |
| Lub głowica obrotowa II-biegowa | |
| Moment obrotowy* |
I bieg: 1080 Nm II bieg: 2160 Nm |
| Prędkość obrotowa |
I bieg: 92 obr/min II bieg: 46 obr/min |
| Pozostałe parametry | |
| Siła docisku | 36 kN |
| Siła wyrywania | 36 kN |
| Silnik spalinowy** | Benzynowy 23 KM |
| Wyposażenie | — |
| Możliwość montażu sondy SGB-50 | Tak |
WSG-B
| Parametry ogólne | |
| Średnica wiercenia | Do 160 mm |
| Głębokość wiercenia | 25–35 m |
| Głowica obrotowa I-biegowa | |
| Moment obrotowy* | 1780 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0–89 obr/min |
| Lub głowica obrotowa II-biegowa | |
| Moment obrotowy* |
I bieg: 1080 Nm II bieg: 2160 Nm |
| Prędkość obrotowa |
I bieg: 92 obr/min II bieg: 46 obr/min |
| Pozostałe parametry | |
| Siła docisku | 42 kN |
| Siła wyrywania | 42 kN |
| Silnik spalinowy** | Benzynowy 27 KM |
| Wyposażenie | Szarpak, wciągarka, zacisk rur, przesuw wiertarki |
| Możliwość montażu sondy SGB-50 | Tylko w pojazdach o wystarczającej ładowności |
WSG-P
| Parametry ogólne | |
| Średnica wiercenia | Do 130 mm |
| Głębokość wiercenia | 15–20 m |
| Głowica obrotowa I-biegowa | |
| Moment obrotowy* | 1280 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0–89 obr/min |
| Pozostałe parametry | |
| Siła docisku | 26 kN |
| Siła wyrywania | 26 kN |
| Silnik spalinowy** | Benzynowy 18 KM |
| Wyposażenie | — |
| Możliwość montażu sondy SGB-50 | Tak |
WSG-W
| Parametry ogólne | |
| Średnica wiercenia | Do 160 mm |
| Głębokość wiercenia | 20–30 m |
| Głowica obrotowa I-biegowa | |
| Moment obrotowy* | 1460 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0–89 obr/min |
| Lub głowica obrotowa II-biegowa | |
| Moment obrotowy* |
I bieg: 1080 Nm II bieg: 2160 Nm |
| Prędkość obrotowa |
I bieg: 92 obr/min II bieg: 46 obr/min |
| Pozostałe parametry | |
| Siła docisku | 36 kN |
| Siła wyrywania | 36 kN |
| Silnik spalinowy** | Benzynowy 23 KM |
| Wyposażenie | — |
| Możliwość montażu sondy SGB-50 | Tak |
WSG-B
| Parametry ogólne | |
| Średnica wiercenia | Do 160 mm |
| Głębokość wiercenia | 25–35 m |
| Głowica obrotowa I-biegowa | |
| Moment obrotowy* | 1780 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0–89 obr/min |
| Lub głowica obrotowa II-biegowa | |
| Moment obrotowy* |
I bieg: 1080 Nm II bieg: 2160 Nm |
| Prędkość obrotowa |
I bieg: 92 obr/min II bieg: 46 obr/min |
| Pozostałe parametry | |
| Siła docisku | 42 kN |
| Siła wyrywania | 42 kN |
| Silnik spalinowy** | Benzynowy 27 KM |
| Wyposażenie | Szarpak, wciągarka, zacisk rur, przesuw wiertarki |
| Możliwość montażu sondy SGB-50 | Tylko w pojazdach o wystarczającej ładowności |